L’optimisation de tournées : bien plus qu’un simple calcul d’itinéraire Pendant longtemps, optimiser une tournée de livraison se résumait à une question simple : quel est le chemin le plus court entre les points A, B et C ? Cette vision, héritée des …
La fin des TMS rigides : place à l’intelligence artificielle Pendant des décennies, les Transport Management Systems (TMS) ont été synonymes de logiciels puissants mais rigides. Chaque modification d’interface, chaque nouveau champ, chaque adaptation…
Le scan RFID : une révolution silencieuse dans la logistique Dans un secteur du transport et de la logistique où chaque seconde compte, la technologie RFID (Radio Frequency Identification) s’impose progressivement comme un standard incontournable. Co…
IA générative et TMS : le grand tri entre promesses et réalité opérationnelle Depuis dix-huit mois, pas un salon transport ne se tient sans qu’un éditeur de TMS n’annonce sa « révolution IA générative ». Copilotes conversationnels, planification préd…
Pourquoi associer TMS et facturation électronique devient stratégique en 2026 Le secteur du transport routier de marchandises traverse une période de transformation profonde. Entre la généralisation de la facturation électronique prévue par la réform…
Équiper ses livreurs d’une application mobile est devenu un réflexe. Mais une app coursier déployée seule, sans logiciel de gestion de livraison derrière, ressemble à un GPS sans carte : elle indique où on est, jamais où l’on va. La vraie performance…
Le vrai prix d’un TMS : bien plus qu’une simple ligne d’abonnement Quand un dirigeant de transport se penche sérieusement sur l’achat d’un TMS (Transport Management System), la première question qui revient est presque toujours la même : « Combien ça…
Le gazole flambe, vos marges fondent et la trésorerie tire la langue. Avec une hausse annoncée autour de +20% sur le carburant en 2026, de nombreuses TPE et PME du transport se demandent comment tenir. Les aides ponctuelles aident, mais ne règlent pa…
Pendant vingt ans, les TMS se sont mesurés au nombre de widgets affichés à l’écran. Plus de filtres, plus de colonnes, plus de tableaux de bord. Résultat : des exploitants qui passent leurs journées à cliquer pour trouver une information qu’ils pourr…
