Black Friday 2026 : pourquoi anticiper dès aujourd’hui Le vendredi 27 novembre 2026 approche à grands pas, et avec lui son cortège de défis logistiques. Entre le Black Friday, le Cyber Monday et le marathon de Noël qui s’enchaîne, les volumes expédié…
Appels clients à répétition, tournées construites à la main sur Excel, preuves de livraison égarées, facturation qui prend trois semaines… Si ce quotidien vous parle, il est temps de passer à un logiciel de gestion des livraisons. Transporteurs, reta…
Choisir un TMS en 2025 : pourquoi le marché n’a jamais été aussi complexe Le marché du TMS (Transport Management System) s’est fragmenté à une vitesse impressionnante ces trois dernières années. Entre les pure players du dernier kilomètre, les spécia…
L’optimisation de tournées : bien plus qu’un simple calcul d’itinéraire Pendant longtemps, optimiser une tournée de livraison se résumait à une question simple : quel est le chemin le plus court entre les points A, B et C ? Cette vision, héritée des …
La fin des TMS rigides : place à l’intelligence artificielle Pendant des décennies, les Transport Management Systems (TMS) ont été synonymes de logiciels puissants mais rigides. Chaque modification d’interface, chaque nouveau champ, chaque adaptation…
Le scan RFID : une révolution silencieuse dans la logistique Dans un secteur du transport et de la logistique où chaque seconde compte, la technologie RFID (Radio Frequency Identification) s’impose progressivement comme un standard incontournable. Co…
IA générative et TMS : le grand tri entre promesses et réalité opérationnelle Depuis dix-huit mois, pas un salon transport ne se tient sans qu’un éditeur de TMS n’annonce sa « révolution IA générative ». Copilotes conversationnels, planification préd…
Pourquoi associer TMS et facturation électronique devient stratégique en 2026 Le secteur du transport routier de marchandises traverse une période de transformation profonde. Entre la généralisation de la facturation électronique prévue par la réform…
Équiper ses livreurs d’une application mobile est devenu un réflexe. Mais une app coursier déployée seule, sans logiciel de gestion de livraison derrière, ressemble à un GPS sans carte : elle indique où on est, jamais où l’on va. La vraie performance…
