Software TMS gratuito: perché la gratuità costa più di un abbonamento
Il tuo dispatcher passa 90 minuti ogni mattina a distribuire le missioni su Excel. I tuoi autisti chiamano ogni ora per segnalare un ritardo. I tuoi clienti saturano il servizio clienti per sapere a che punto è la loro consegna. Questa disorganizzazione ti costa 40 ore al mese, l’equivalente di un dipendente a tempo pieno. Un software TMS gratuito promette di risolvere questi problemi senza investimento. Peccato che tra funzionalità limitate, assenza di supporto e tempo perso in configurazione, questa gratuità ti costi molto più di quanto ti renda.
Da ricordare
- Un TMS gratuito ti fa perdere 40h/mese in configurazione e bug, ovvero 1.200€ di costo nascosto
- Le versioni gratuite non includono né white label, né ottimizzazione avanzata, né supporto reattivo
- Il ROI di un TMS completo diventa positivo già dal primo mese grazie ai guadagni operativi misurabili
- Una piattaforma all-in-one riduce i contenziosi del 75% e le chiamate al servizio clienti del 40%
Cos’è un TMS e perché cercare una versione gratuita?
Un software che centralizza tutte le tue operazioni di trasporto
Un TMS (Transport Management System) è un software di gestione del trasporto che centralizza la pianificazione, il dispatch, il monitoraggio delle consegne e la fatturazione. Sostituisce i fogli Excel, le telefonate e i post-it che ancora saturano troppi uffici logistici.
Concretamente? Crei i tuoi ordini di trasporto. Assegni le missioni ai tuoi autisti. Segui le consegne in tempo reale. Generi le fatture automaticamente. Tutto da un’unica interfaccia.
Per un trasportatore urbano con 15 corrieri o un retailer che gestisce la propria flotta di consegna, un TMS diventa rapidamente indispensabile. Senza questo strumento di gestione, passi ore a coordinare manualmente i tuoi team. Con un TMS, guadagni tra 1 e 2 ore al giorno solo sul dispatch.
L’ultimo miglio: 30% dei tuoi costi logistici totali
L’ultimo miglio concentra ormai il 30% dei costi logistici totali (fonte Meilleurescpi.com). Questa quota continua ad aumentare con l’esplosione delle consegne urbane e le crescenti esigenze dei clienti finali: consegna in 2 ore, monitoraggio in tempo reale, fasce orarie precise.
Ogni inefficienza nel tuo dispatch o nei tuoi giri si traduce in chilometri inutili, tempo perso e margini che crollano.
Le PMI di trasporto francesi operano con margini del 2-3%, tra i più bassi dell’economia francese. Nel 2024, 3.000 insolvenze hanno colpito principalmente queste PMI (fonte BearingPoint). Di fronte a questa pressione, cercare un software TMS gratuito sembra logico: vuoi digitalizzare senza investire, testare prima di impegnarti, evitare la complessità.
Perché “gratuito” attrae… e perché non basta mai
Tre ragioni spingono i trasportatori e i retailer verso i TMS gratuiti:
- Budget limitato: un abbonamento mensile rappresenta un costo fisso che vuoi evitare
- Volontà di testare: preferisci validare l’utilità di un TMS prima di pagare
- Paura della complessità: temi che un software a pagamento sia troppo sofisticato per la tua struttura
Il problema? Un TMS gratuito copre raramente i bisogni completi di un trasportatore urbano o di un retailer con flotta propria. Nessuna ottimizzazione fine dei giri. Nessun monitoraggio in tempo reale dei colli. Nessuna app mobile dedicata agli autisti. Nessuna white label per mostrare la tua identità ai tuoi clienti.
“Un caso interessante: Parnass Transport ha sviluppato un TMS 100% su misura internamente, arricchito dall’API di calcolo percorsi di PTV Logistics. Approccio consapevole per mantenere il controllo totale dello strumento guadagnando in performance operativa.”
La realtà sul campo? Tra un TMS gratuito che ti fa perdere 40 ore al mese in configurazione e bug, e una piattaforma completa a partire da 139€/mese che ti fa guadagnare 40 ore al mese, il ROI diventa positivo già dal primo mese.
Le funzionalità di un TMS: ciò che conta davvero
Hai identificato il bisogno di un TMS. Cerchi una versione gratuita per testare. Ma sai precisamente quali funzionalità trasformano realmente le tue operazioni di trasporto? La differenza tra un TMS basico e una piattaforma completa non si misura in numero di clic, ma in ore guadagnate e clienti fidelizzati.
L’ottimizzazione dei giri: molto più di un calcolo di percorso
Un TMS moderno integra algoritmi di ottimizzazione che riducono i chilometri percorsi di quasi il 20% sulle micro-piattaforme urbane. Questa funzionalità non si limita a tracciare il percorso più breve tra due punti. Tiene conto delle fasce di consegna, della capacità dei veicoli, delle zone di circolazione, e ricalcola in tempo reale se si verifica un imprevisto.
I TMS gratuiti propongono spesso un semplice calcolo di percorso statico. Pianifichi i tuoi giri al mattino, e se un cliente chiama per modificare la sua fascia alle 11, ripianifichi manualmente. Questa rigidità ti costa tempo e degrada la qualità del servizio. Un algoritmo di ottimizzazione dinamica riassegna automaticamente le missioni e adatta i giri in pochi secondi.
Il dispatch automatizzato: 1-2 ore guadagnate al giorno
Il dispatch manuale su Excel o via telefono mobilita un dispatcher per 1-2 ore ogni mattina. Un sistema di dispatch automatizzato assegna intelligentemente le missioni in base alla localizzazione degli autisti, al loro carico di lavoro e alle priorità clienti. Semplice. Questa automazione libera il tuo team per attività a maggior valore aggiunto.
Da Rexel, l’interconnessione con i trasportatori e la capacità di amministrare ogni consegna hanno permesso di strutturare un’operazione di consegna in 2 ore con monitoraggio in tempo reale. Questa trasformazione non è accessibile con un TMS gratuito, che richiede spesso un intervento manuale per ogni assegnazione.
Il monitoraggio in tempo reale e il tracking cliente: 40% di chiamate servizio clienti in meno
I tuoi clienti chiamano per sapere a che punto è la loro consegna. Il tuo servizio clienti è saturo. Un tracking in tempo reale con notifiche automatiche riduce queste chiamate del 40%. Questa funzionalità non è un gadget: trasforma l’esperienza cliente e rafforza la tua immagine professionale.
Minute Pharma ha implementato Everest per guadagnare immediatamente in tracciabilità sulle sue consegne di farmaci. I loro clienti beneficiano ora di un monitoraggio in tempo reale che li rassicura. Questa visibilità in tempo reale richiede un’infrastruttura tecnica robusta, raramente disponibile nelle versioni gratuite.
La white label: la tua identità, non quella del software
Un TMS gratuito mostra il proprio logo sulle notifiche e le pagine di tracking. I tuoi clienti vedono il nome del software, non il tuo. Questa assenza di white label diluisce la tua identità e riduce la tua differenziazione.
Una piattaforma in white label personalizza ogni punto di contatto: notifiche, interfaccia di monitoraggio, feedback cliente. Controlli l’esperienza dall’inizio alla fine.
Le integrazioni API: connettere il tuo ecosistema logistico
Un TMS isolato non serve a nulla. Devi collegarlo al tuo ERP per recuperare gli ordini, al tuo WMS per sincronizzare le scorte, al tuo sito e-commerce per automatizzare le spedizioni.
I TMS gratuiti limitano spesso queste integrazioni o le fatturano a parte. Una piattaforma moderna propone connettori nativi che si attivano in pochi clic.
La fatturazione automatica e il reporting: pilotare la redditività
Consegni 200 colli al giorno. Fatturi i tuoi clienti a fine mese. Senza fatturazione automatica, passi un’intera giornata a centralizzare i dati, verificare le tariffe, emettere le fatture.
Un TMS completo genera automaticamente le fatture e i report dettagliati di performance. Questa automazione riduce gli errori e accelera il tuo ciclo di tesoreria.
Le versioni gratuite includono raramente questi moduli di gestione finanziaria. Devi esportare i dati verso Excel, poi ricalcolare manualmente. Questa doppia immissione moltiplica i rischi di errore e rallenta il tuo pilotaggio.
TMS gratuito: il costo nascosto della gratuità
Un software TMS gratuito ti seduce per il suo prezzo. Zero euro di abbonamento. Ma quanto costa realmente alla tua operazione? La gratuità nasconde costi operativi che scopri dopo diverse settimane di implementazione: tempo perso in configurazione manuale, assenza totale di supporto tecnico e funzionalità limitate che ti impediscono di scalare.
Il tempo di configurazione: diverse settimane perse
Un TMS gratuito non si implementa mai con un clic. Devi parametrare manualmente ogni regola di dispatch, ogni zona di consegna, ogni tariffa cliente. Questa configurazione richiede tra 3 e 6 settimane per un trasportatore urbano che gestisce 15 corrieri. Durante questo tempo, i tuoi team continuano a fare dispatch su Excel. Non guadagni nulla. Perdi tempo.
Le soluzioni di trasporto a pagamento includono un accompagnamento all’implementazione. Da Minute Pharma, il monitoraggio in tempo reale delle consegne di farmaci è stato operativo immediatamente dopo l’installazione di Everest. Nessuna settimana persa. Un guadagno immediato in tracciabilità.
L’assenza di supporto: sei solo di fronte ai bug
Un TMS gratuito non offre alcun supporto tecnico professionale. Incontri un bug? Consulti un forum della comunità. Aspetti una risposta. A volte diversi giorni. A volte mai.
Le tue operazioni di trasporto continuano con uno strumento difettoso. I tuoi clienti aspettano. La tua immagine si degrada.
Un trasportatore che passa 2 ore al giorno a compensare i limiti di un TMS gratuito perde 40 ore al mese. Ovvero 5 giorni lavorativi. Questo tempo non crea alcun valore. Ripara ciò che un software a pagamento avrebbe gestito automaticamente.
Le funzionalità limitate: impossibile scalare
I TMS gratuiti impongono limiti rigidi:
- Numero di consegne al mese limitato
- Numero di autisti attivi limitato
- Numero di clienti seguiti ristretto
- Funzionalità avanzate disattivate
- Export di dati limitati
Inizi con 50 consegne al giorno. La tua attività cresce. Passi a 100, poi 200 consegne giornaliere. Il TMS gratuito satura.
Devi migrare verso una versione a pagamento. O cambiare strumento. Ricominci tutta la parametrizzazione. Perdi diverse settimane aggiuntive.
Da Rexel, la digitalizzazione completa della logistica con Everest ha permesso di consegnare in 2 ore con monitoraggio in tempo reale, senza limite di volume. Lo strumento ha seguito la crescita. Nessuna migrazione. Nessuna rottura operativa.
Nessuna white label: i tuoi clienti vedono il software, non te
Un TMS gratuito mostra il proprio nome sulle notifiche e le pagine di tracking. I tuoi clienti ricevono un SMS con il logo del software. Non il tuo. Il tuo marchio scompare. La tua immagine professionale ne soffre.
Investi nella qualità del servizio, ma è un terzo che raccoglie la visibilità.
“Le notifiche per i nostri clienti ci hanno portato una qualità di esperienza cliente eccezionale.” — Benoit Ribault, Rexel
Una piattaforma in white label come Everest mostra la tua identità visiva ovunque: notifiche, tracking, feedback cliente. Il tuo marchio. Il tuo controllo. Il tuo impatto.
TMS committente vs TMS trasportatore: quale per la tua attività?
Gestisci una flotta di corrieri in bici? Piloti consegne dai tuoi negozi? La differenza tra TMS committente e TMS trasportatore non è solo una questione di vocabolario. Determina se lo strumento che sceglierai risponde realmente ai tuoi bisogni operativi.
TMS committente: pilotare i tuoi trasportatori da un’interfaccia unica
Un TMS committente si rivolge ai retailer e agli e-commerce che gestiscono la propria logistica dell’ultimo miglio. Non trasporti tu stesso: orchestri diversi trasportatori locali da un’unica piattaforma.
Prendiamo un caso concreto. Sei un retailer con 12 negozi in ship-from-store. Ogni punto vendita spedisce ordini tramite tre trasportatori diversi: corrieri in bici per l’ultra-locale, trasportatore stradale per il regionale, e un fornitore nazionale per il resto. Senza TMS committente, giostri tra tre interfacce, tre sistemi di tracking, tre modalità di fatturazione. I tuoi team perdono tempo. I tuoi clienti ricevono notifiche incoerenti.
Un TMS committente centralizza tutto. Crei i tuoi ordini di trasporto da un’unica interfaccia. Segui tutte le consegne in tempo reale, qualunque sia il trasportatore. Offri ai tuoi clienti un’esperienza di consegna unificata, sotto il tuo marchio.
Rexel ha implementato questo approccio con Everest: consegna in 2 ore, monitoraggio tempo reale unificato, e una qualità di esperienza cliente eccezionale (fonte: geteverest.io/temoignages).
TMS trasportatore: ottimizzare i tuoi giri e fatturare i tuoi clienti
Un TMS trasportatore si rivolge ai fornitori logistici stessi. Sei corriere urbano, ciclo-logistica, trasportatore locale. Gestisci una flotta di autisti. La tua priorità: fare dispatch efficacemente, ottimizzare i giri, e fatturare i tuoi clienti senza errori.
Immaginiamo un trasportatore urbano con 15 corrieri in bici. Ogni mattina, 80 missioni arrivano da cinque clienti diversi. Senza TMS trasportatore, fai dispatch manualmente, perdi 1h30 a distribuire le missioni, chiami i tuoi corrieri per adattare i giri durante la giornata. A fine mese, passi due giorni a ricostruire le consegne effettuate per fatturare.
Un TMS trasportatore automatizza questo workflow. Il dispatch si fa in pochi clic. L’ottimizzazione dei giri riduce i chilometri percorsi. I tuoi corrieri ricevono le loro missioni su mobile. La fatturazione si genera automaticamente dalle consegne tracciate.
Vlove ha strutturato la sua espansione in ciclo-logistica su larga scala grazie a Everest, aprendo nuovi servizi senza moltiplicare gli strumenti (fonte: geteverest.io/temoignages).
Perché i TMS gratuiti falliscono su entrambi i fronti
La maggior parte dei TMS gratuiti tenta di coprire tutti i casi d’uso. Risultato: non rispondono correttamente né ai bisogni dei committenti, né a quelli dei trasportatori. Ottieni uno strumento generico che manca delle funzionalità critiche per la tua attività.
Un committente ha bisogno di white label per i suoi clienti finali. Un trasportatore ha bisogno di ottimizzazione dei giri e di fatturazione automatica. I TMS gratuiti offrono raramente entrambi. Ti ritrovi a compensare le mancanze con altri strumenti esterni, file Excel, processi di trasporto manuali.
Il gratuito diventa rapidamente più costoso di un software specializzato.
Software di gestione del trasporto: oltre il TMS, la piattaforma all-in-one
Hai testato un TMS gratuito. Hai aggiunto uno strumento di gestione. Poi un foglio di calcolo per il reporting carbonio. Risultato: tre interfacce, due export manuali al giorno, e i tuoi clienti che ricevono notifiche a nome di un software che non conoscono.
Il mercato della logistica digitale raggiungerà 63,55 miliardi di USD entro il 2029, con un CAGR del 16,43% (Mordor Intelligence). Questa crescita è trainata dalle piattaforme all-in-one che sostituiscono questa frammentazione costosa con un pilotaggio unificato.
Un solo strumento per tutta la tua catena di consegna
Una piattaforma logistica in white label centralizza TMS, tracking cliente, reporting carbonio e integrazioni native. Gestisci 8 corrieri o 80 negozi da un’unica interfaccia. Stesso strumento. Stesso marchio. Stesso controllo.
Vente-unique.com ha aperto una seconda piattaforma logistica per sostenere una crescita del +17,7% su 9 mesi a 172,6 M€ (ITRnews). Questo approccio integrato elimina le rotture di flusso tra dispatch, monitoraggio e fatturazione.
L’esperienza cliente come leva di differenziazione
I tuoi clienti finali non vedono il tuo TMS. Vedono le tue notifiche, la tua pagina di tracking, il tuo modulo di feedback. Un’esperienza di consegna premium riduce le chiamate al servizio clienti del 40% (Everest).
Rexel ha implementato Everest per consegnare in 2 ore con monitoraggio tempo reale. Benoit Ribault, responsabile logistica, conferma: “Everest ci ha portato l’interconnessione con i trasportatori, la capacità di amministrare ogni consegna e poi infine le notifiche per i nostri clienti grazie alle quali abbiamo una qualità di esperienza cliente eccezionale” (Everest).
Il tuo marchio resta visibile dal dispatch alla consegna.
Reporting carbonio automatico: dal vincolo all’argomento commerciale
Consegni in bici. Riduci la tua impronta carbonica. Ma non puoi dimostrarlo. Un reporting carbonio automatico trasforma il tuo impatto ecologico in argomento commerciale concreto.
Le previsioni logistiche 2026 sottolineano che l’IA predittiva ottimizza il carico del +20-30%, rafforzando la resilienza di fronte alla carenza di manodopera. Questo dato diventa una leva di differenziazione rispetto ai grandi trasportatori stradali.
ROI misurabile già dal primo mese
| Indicatore | Prima del TMS | Con piattaforma all-in-one | Guadagno |
|---|---|---|---|
| Tempo di dispatch quotidiano | 90 min | 15 min | 75 min/giorno |
| Chiamate servizio clienti | 100/settimana | 60/settimana | -40% |
| Contenziosi clienti | 20/mese | 5/mese | -75% |
| Tempo di fatturazione | 2 giorni/mese | 2 ore/mese | 14h/mese |
Una piattaforma all-in-one riduce i contenziosi del 75% e fa guadagnare 1-2h al giorno (Everest). L’implementazione è immediata: nessuna settimana di configurazione, nessuno sviluppo custom per connettere i tuoi strumenti.
Minute Pharma ha guadagnato in tracciabilità dal primo giorno: “Everest è stato molto semplice da implementare. Abbiamo immediatamente guadagnato in tracciabilità, e i nostri clienti beneficiano ora di un monitoraggio in tempo reale per rassicurarli” (Everest).
Sostituisci tre strumenti con uno solo, riduci i tuoi costi operativi, e trasformi la tua logistica in vantaggio competitivo.
Come scegliere il tuo software TMS nel 2026: criteri decisivi
Hai identificato il problema. Sai che un TMS gratuito non basta. Resta una domanda: come scegliere il giusto software di gestione del trasporto senza sbagliare? La decisione non si riduce a confrontare schede prodotto. Impegna la tua capacità di scalare, la tua immagine di marca e la tua redditività per i prossimi 3-5 anni.
Funzionalità complete o puzzle di moduli?
Un TMS deve coprire l’intera catena operativa: ottimizzazione dei giri, dispatch automatizzato, monitoraggio tempo reale, fatturazione, e white label. Alcuni software ti vendono moduli separati. Risultato: paghi tre abbonamenti per far funzionare una sola operazione.
Altri integrano tutto in una piattaforma unificata. Da Rexel, l’interconnessione con i trasportatori, l’amministrazione di ogni consegna e le notifiche clienti sono pilotate da un solo strumento. Benoit Ribault, loro responsabile logistica, conferma: “Everest ci ha portato una qualità di esperienza cliente eccezionale.”
Un software all-in-one riduce i bug di interfaccia, accelera la formazione dei tuoi team ed elimina le friction tra strumenti. Guadagni tempo dalla prima settimana.
Il costo reale: oltre l’abbonamento mensile
Un TMS a 0€ al mese sembra attraente. Ma quanto costa il tempo perso in configurazione? Un trasportatore urbano che passa 40 ore al mese a compensare i limiti di un software gratuito perde l’equivalente di 5 giorni lavorativi. A 30€ l’ora, questo rappresenta 1.200€ di costo nascosto.
Un TMS all-in-one a 200€ al mese diventa redditizio già dal primo mese.
Aggiungi il costo del supporto inesistente, le funzionalità mancanti che ti obbligano a moltiplicare gli strumenti, e gli errori di dispatch che generano contenziosi clienti. Il tempo di ritorno sull’investimento per un progetto TMS ben condotto si situa tra 6 e 18 mesi secondo Logistique Magazine (2025). Ma questo ROI si materializza solo se scegli un software adatto alla tua attività reale.
Supporto, implementazione e capacità di scalare
Un software TMS senza supporto reattivo ti lascia solo di fronte ai bug. Poni tre domande prima di firmare:
- Quanto tempo per implementare lo strumento?
- La formazione è inclusa?
- La hotline risponde in meno di 24 ore?
- Il supporto è disponibile in italiano?
- C’è un accompagnamento personalizzato?
Minute Pharma ha implementato Everest in pochi giorni. Samy Layouni, loro responsabile, testimonia: “Everest è stato molto semplice da implementare. Abbiamo immediatamente guadagnato in tracciabilità, e i nostri clienti beneficiano ora di un monitoraggio in tempo reale per rassicurarli!” Un’implementazione rapida significa un ROI più rapido.
Poi, verifica la capacità di scalare. Il tuo software deve seguire la tua crescita senza cambio di strumento. Passare da 50 a 500 consegne al giorno non deve obbligarti a ricominciare tutto. Una piattaforma logistica modulare si adatta al tuo volume senza sovracosto brutale.
White label e integrazioni native: la tua identità, il tuo ecosistema
I tuoi clienti vedono il tuo marchio o quello del software? Un tracking in white label mostra i tuoi colori, il tuo logo, i tuoi messaggi. Questo rafforza la tua immagine professionale e riduce le chiamate al servizio clienti del 40% secondo i dati sul campo di Everest. Un TMS gratuito mostra il proprio nome. Perdi questa opportunità di fidelizzazione.
Verifica le integrazioni native. Il tuo TMS deve connettersi al tuo ERP, al tuo sito e-commerce, ai tuoi altri strumenti logistici senza sviluppo custom. Un’API aperta ti dà questa flessibilità. Un software chiuso ti intrappola in un ecosistema limitato.
Con questi criteri in mente, puoi ora valutare qualsiasi software di gestione del trasporto e prendere una decisione informata. Il giusto TMS non costa: rende.
Per passare all’azione
Un TMS gratuito seduce per la sua assenza di costo iniziale. Ma le 40 ore mensili perse in configurazione, l’assenza di supporto e le funzionalità limitate trasformano questa gratuità in voragine operativa. I trasportatori urbani e i retailer che pilotano la propria flotta hanno bisogno di ottimizzazione dei giri, dispatch automatizzato, white label e integrazioni native. Queste funzionalità non si trovano nelle versioni gratuite.
Everest propone una piattaforma all-in-one che centralizza TMS, tracking cliente e reporting carbonio. Implementazione immediata, supporto reattivo, ROI positivo già dal primo mese. Rexel consegna in 2 ore con monitoraggio tempo reale. Minute Pharma ha guadagnato in tracciabilità dal primo giorno. Vlove ha strutturato la sua espansione in ciclo-logistica su larga scala. Anche tu, trasforma la tua logistica in vantaggio competitivo.
FAQ
Un TMS gratuito può davvero gestire le mie operazioni di trasporto?
Un TMS gratuito copre i bisogni di base: creazione di ordini di trasporto, assegnazione manuale delle missioni. Ma non offre né ottimizzazione avanzata dei giri, né white label, né supporto tecnico reattivo. Perdi 40 ore al mese a compensare questi limiti.
Qual è la differenza tra un TMS committente e un TMS trasportatore?
Un TMS committente si rivolge ai retailer che orchestrano diversi trasportatori da un’interfaccia unica. Un TMS trasportatore si rivolge ai fornitori logistici che gestiscono la propria flotta. Le funzionalità critiche differiscono: white label per i committenti, ottimizzazione dei giri e fatturazione per i trasportatori.
Quanto costa realmente un TMS gratuito?
Un trasportatore che passa 2 ore al giorno a compensare i limiti di un TMS gratuito perde 40 ore al mese, ovvero 1.200€ di costo nascosto a 30€/ora. Un TMS completo a 200€/mese diventa redditizio già dal primo mese grazie ai guadagni operativi misurabili.
Qual è il ROI di un TMS a pagamento?
Una piattaforma all-in-one riduce i contenziosi del 75%, le chiamate al servizio clienti del 40%, e fa guadagnare 1-2 ore al giorno sul dispatch. Il ROI diventa positivo già dal primo mese. Il tempo di ritorno sull’investimento si situa tra 6 e 18 mesi secondo Logistique Magazine (2025).
Everest è adatto alle piccole strutture?
Everest si adatta ai trasportatori urbani con 8 corrieri come ai retailer con 80 negozi. Implementazione immediata, formazione inclusa, supporto reattivo. Minute Pharma ha guadagnato in tracciabilità dal primo giorno. Vlove ha strutturato la sua espansione in ciclo-logistica su larga scala.
