Décarbonation de la livraison : pourquoi est-ce devenu une priorité pour les entreprises ?

1. Un enjeu environnemental majeur

Le secteur du transport représente environ 25 % des émissions mondiales de CO2, dont une part significative provient de la logistique et des livraisons. Avec l’urbanisation croissante et la hausse des achats en ligne, le nombre de livraisons augmente fortement, aggravant l’impact environnemental. Réduire les émissions est donc essentiel pour limiter le changement climatique et respecter les objectifs fixés par l’Accord de Paris.

2. Des attentes consommateurs en forte évolution

Les consommateurs sont de plus en plus attentifs à l’empreinte carbone des produits qu’ils achètent, y compris leur livraison. Selon une étude de Capgemini, 79 % des acheteurs préfèrent choisir des entreprises engagées dans la durabilité. Proposer des livraisons à faible impact carbone devient un atout concurrentiel et un facteur de fidélisation.

3. Une réglementation de plus en plus stricte

Les gouvernements mettent en place des mesures pour limiter les émissions du transport routier. En France, la Zone à Faibles Émissions (ZFE) interdit progressivement l’accès aux véhicules thermiques dans les centres-villes. L’Union européenne impose également des normes strictes sur les émissions de CO2 des véhicules. Les entreprises doivent anticiper ces changements pour rester conformes et éviter des sanctions.

4. Un levier de réduction des coûts

Adopter des solutions plus écologiques permet aussi de faire des économies. Les véhicules électriques ou au gaz naturel offrent un coût d’usage inférieur à celui des véhicules diesel, avec des frais de maintenance et de carburant réduits. Optimiser les tournées de livraison et mutualiser les flux diminuent également les coûts logistiques.

5. Des solutions accessibles pour les entreprises

La décarbonation de la livraison repose sur plusieurs leviers. L’électrification des flottes, l’utilisation du biogaz ou de l’hydrogène, le recours à des modes doux comme le vélo-cargo et l’optimisation des tournées par la data permettent de réduire l’empreinte carbone. Des subventions publiques facilitent aussi ces transitions.

Conclusion

Décarboner la livraison n’est plus une option, mais une nécessité. Entre la pression réglementaire, les attentes clients et les opportunités économiques, les entreprises doivent intégrer la réduction de leur impact carbone dans leur stratégie logistique.